Veliko ljudi, ki imajo napihljive čolne, verjetno želi vedeti, kako pravilno pritrditiIzvenkrmni motorna njihov čoln. Ta postopek je morda enostaven za izkušene lastnike, vendar je lahko malce strašljiv za-lastnike, ki se prvič srečajo. Napihljivi čolni so priljubljena izbira med čolnarji, saj so enostavni za prenašanje in lahki. Torej, kako pravilno namestiti izvenkrmni motor na napihljiv čoln? Danes se skupaj pogovorimo o tej temi. Menimo, da bo ta objava v veliko pomoč, ne glede na to, ali prvič nameščate izvenkrmni motor ali samo nadgrajujete trenutno opremo.
Zakaj potrebujete pravo namestitev?
Ko vstaviteizvenkrmni motorna napihljiv čoln na pravi način, bo deloval bolje, varneje in trajal dlje.
① Najboljša zmogljivost:
Pravilna namestitev vam omogoča, da porabite manj bencina, lažje upravljate z vozilom in imate gladko in stabilno vožnjo.
② Varnost:
Varna namestitev zmanjša možnost, da bi se izvenkrmni motor premaknil ali zrahljal, zaradi česar so stvari veliko varnejše.
③ Dolgoživost:
Upoštevanje pravilne namestitve in načinov delovanja zmanjša obrabo in trganje med trupom čolna in motorjem čolna, kar podaljša celotno življenjsko dobo opreme.
Vodič po korakih za namestitev izvenkrmnega motorja na napihljiv čoln
Preden začnete, morate dobiti ustrezna orodja in materiale. Ključi, nasadni kompleti, izvijači, električni vrtalniki, merilni trakovi, flomastri, zaščitne rokavice in drugo orodje so običajni. Potrebovali boste motor za čoln, ki deluje z vašim čolnom, nosilec za namestitev zunajkrmnega motorja, vijake, matice, podložke, tesnilo, proti-zdrsne blazinice in drugo. Tu so pravilni koraki, ki jih morate upoštevati pri namestitvi:
1. Izberite izvenkrmni motor, ki deluje:
Preden namestite izvenkrmni motor, pomislite na tri pomembne stvari: konjske moči, težo in dolžino gredi. Ti vam bodo pomagali izbrati najboljši izvenkrmni motor za vaš napihljivi čoln.
2. Pripravite se na namestitev izvenkrmnega motorja:
Začnite se pripravljati na namestitev svojega izvenkrmnega motorja, ko ga izberete. Za lažji postopek namestitve izberite ravno in stabilno območje za delo. Izvenkrmni motor postavite na krmo čolna (krmno desko) na pravo mesto, pri čemer pazite, da bo med propelerjem motorja in dnom čolna dovolj prostora. Tako bo propeler popolnoma potopljen v vodo, ko se čoln spušča in premika.
3. Namestite montažni nosilec na svoje mesto:
Večina napihljivih čolnov vključuje poseben nosilec za pritrditev motorja, ki je narejen samo za držanje izvenkrmnega motorja. Tukaj so postopki za namestitev pritrdilnega nosilca:
• Namestite montažni nosilec na pravo mesto:
Namestite nosilec, kamor mora iti na krmenem zrcali. Da ohranite ravnovesje trupa, se prepričajte, da je nosilec točno na sredini krme.
• Označite točke vrtanja:
S svinčnikom označite mesta na krmi, kjer morate izvrtati luknje. Prepričajte se, da so te označene točke popolnoma poravnane z luknjami za pritrditev na izvenkrmnem motorju.
• Naredite luknje:
Izberite sveder, ki ustreza luknjam, ki jih želite narediti v krmi, in jih tam izvrtajte. Prepričajte se, da so luknje, ki jih izvrtate, nekoliko manjše od pritrdilnih vijakov, ki jih nameravate uporabiti. Tako boste zagotovili, da se vijaki tesno prilegajo in se po namestitvi ne bodo zlahka zrahljali.
• Tesnilna masa:
Preden namestite nosilec, okoli izvrtanih lukenj nanesite majhno plast pomorskega -tesnila, da preprečite vdor vode v krmo.
4. Pritrdite motorni čoln na nosilec:
Previdno dvignite motorni čoln in ga namestite na montažni nosilec. Na tej stopnji se mora motor tesno prilegati nosilcu. Če želite to narediti, poravnajte pritrdilne luknje na motorju z luknjami na nosilcu. Vstavite prave pritrdilne vijake skozi luknje v motorju in nosilcu. Nato uporabite podložke in matice iz nerjavečega jekla, da varno pritrdite motor na nosilec. Za privijanje vijakov uporabite orodje, vendar pazite, da ne bodo pretesni. Tako boste zagotovili, da je motor varno pritrjen.
5. Povežite kabla za prestavljanje in plin:
Kabli za plin in prestave se večinoma uporabljajo za spreminjanje števila vrtljajev in prestav zunajkrmnega motorja. Najprej poiščite konce žic za plin in prestavo, ki so povezani z avtomobilom. En konec kabla za plin pritrdite na krmilno ročico za plin motorja, drugi konec pa na ročico za plin na krmilni omarici. Nato zategnite povezave, da jih zadržite na mestu. Istočasno povežite prestavni kabel s prestavno povezavo motorja in ustreznim krmilnim mehanizmom krmilne omarice. Tako boste zagotovili gladko prestavljanje med Naprej, Nevtralno in Nazaj. Po končani namestitvi preverite, ali se ročica za plin in prestav premika gladko in ali izvenkrmni motor prestavlja v pravilnih razmerjih, ne da bi se zagozdil ali zagozdil.
6. Priključite cev za gorivo:
Poskrbite, da bo povezava med cevjo za bencin in izvenkrmnim motorjem močna in ne{0}}nepušča. Če uporabljate zunanji rezervoar za bencin, se prepričajte, da je povezava med cevjo za gorivo in rezervoarjem tesna.
7. Naredite zadnji pregled:
Po končani namestitvi obvezno opravite zadnji pregled. Prepričajte se, da so vsi vijaki tesno priviti, da plin in prestavljanje delujeta ter da ne pušča.
8. Vklopite izvenkrmni motor in ga preizkusite:
Po pregledu nadaljujte in začnite s testom. Preden čoln odpeljete na jezero, opravite poskusno vožnjo ob doku, da se prepričate, ali se izvenkrmni motor zlahka zažene, čoln deluje gladko in ni težav, ko pospešite, upočasnite ali prestavite.
Stvari, ki se jih morate izogibati:
❌ Izbira napačnega izvenkrmnega motorja: Prepričajte se, da kupite takega s pravo močjo in dolžino gredi. Idealna izbira je tista, ki ustreza vašim zahtevam.
❌ Nepravilen položaj ali način namestitve: Prepričajte se, da je izvenkrmni motor trdno pritrjen in ostal vodoraven. Če motor ni pravilno nameščen, morda ne bo deloval dobro ali pa sploh ne bo deloval.
❌ Če ne uporabite tesnilne mase, lahko voda zaide v pritrdilne luknje na krmi, kar lahko sčasoma poškoduje trup.
❌ Zrahljane povezave: Prepričajte se, da so vse povezave plina, prestavnega mehanizma in cevi za gorivo tesne, da ne pride do nezgod.
Majhni nasveti:
① Pogosto preverjajte nosilec motorja glede znakov obrabe ali starosti. Montažni nosilci se lahko sčasoma zrahljajo ali delujejo slabše, zato je pomembno, da jih pogosto preverjate.
② Snemite izvenkrmni motor in ga shranite na suhem mestu, ko ga ne uporabljate, da preprečite rjavenje in poškodbe.
③ Če je potrebno, boste morda želeli uporabiti protizdrsne podloge, da preprečite premikanje motorja med delovanjem.
④ Pogosto preverjajte in čistite izvenkrmni motor, da se prepričate, da deluje gladko. Preverjanje propelerja, čiščenje uplinjača in pregledovanje cevi za gorivo so deli vzdrževanja.
Zaključek
Pravilna namestitev izvenkrmnega motorja je ključna in nujna. Vsakdo lahko sam namesti izvenkrmni motor, če ima pravo orodje in material ter pravilno sledi korakom. Med montažo bodite potrpežljivi in bodite še posebej pozorni na podrobnosti! Za več informacij o izvenkrmnem motorju Yamaha 40HP se obrnite na KLS:
• +8615094051894
• Soba 1705, Yihe Blue Diamond, št. 154, zahodni odsek druge obvoznice južne ceste, okrožje Yanta, mesto Xi'an
pogosta vprašanja
V1: Ali je v redu, da na svojem napihljivem čolnu uporabljam kateri koli izvenkrmni motor?
A1: Nikakor. Izbrati morate izvenkrmni motor s pravo količino moči in dolžino gredi glede na velikost vašega čolna in način, kako ga želite uporabljati.
V2: Kako naj ugotovim, ali je motor za čoln, ki sem ga izbral, premočan za moj napihljivi čoln?
A2: Preverite specifikacije čolna, da vidite, kakšna je največja omejitev teže za motor čolna. Če je motor pretežak, bo trup izgubil ravnotežje.
V3: Kako tesni morajo biti pritrdilni vijaki, ko vstavite ladijski motor?
A3: Če želite zagotoviti, da je pritrditev varna, morajo biti vijaki dobro priviti. Vendar pazite, da jih ne zategnete preveč, saj lahko zlomite krmo ali nosilec za ladijski motor.
V4: Ali morate med vstavljanjem izvenkrmnega motorja uporabiti tesnilo?
A4: Uporaba pomorskega-tesnila okoli pritrdilnih lukenj preprečuje, da bi voda prišla v krmo, kar lahko sčasoma povzroči poškodbe.
V5: Kako pogosto naj preverjam nosilec za izvenkrmni motor čolna?
A5: Preverite pogosto. Po dolgem potovanju je pomembno preveriti, ali so vsi vijaki in povezave še vedno priviti in ali nosilec ne kaže nobenih znakov obrabe ali poškodbe.
Reference
Wikipedia Izvenkrmni motor