25 4 Izvenkrmni motor Yamaha

25 4 Izvenkrmni motor YamahaF25G je popolna izbira za napihljive in 4-6,4M ribiške čolne in pontonske čolne z veliko priročnostjo upravljanja. Dobavitelj KLS dobavlja zanesljive, težke izvenkrmne motorje najzahtevnejšim navtikom od vseh: ljudem, ki živijo na vodi.

① sistem pogonskega sklopa;

② prenosni in nadzorni sistem;

③ Zagon in električni sistem;

④ Ohišje in krmilni sklop;

Izvenkrmni motor 25 4 Stroke Yamaha je skromen do srednje velik-ladijski pogonski sistem, ki predstavlja dobro kombinacijo med močjo in porabo goriva. Ima motor z notranjim zgorevanjem, ki poganja propeler za učinkovit pogon, kar mu daje več moči in boljši nadzor. Ta motor temelji na zreli štiri{4}}taktni strukturi zgorevanja. Zagotavlja, da gorivo popolnoma zgori v različnih delovnih nastavitvah, kar poveča izhodno moč, hkrati pa zmanjša porabo goriva in onesnaževala. Z močjo 25 KM lahko prenese večje obremenitve in pospeši hitreje kot modeli z manjšimi konjskimi močmi. Ima tudi stabilen in neprekinjen izhod potiska v razponu nizke-do-srednje hitrosti do srednje{11}}do-visoke hitrosti, zaradi česar je primeren za več{13}}namenska plovila in bolj zapletene uporabe.

1. Prava mešanica moči in učinkovitosti:

Izhodna moč 25 KM zagotavlja bistveno boljšo zmogljivost kot majhni motorji, hkrati pa še vedno veliko porabi goriva, zaradi česar je najbolj-vsestranska možnost.

2. Večja nosilnost:

Omogoča dovolj potiska za prevoz veliko ljudi ali lahke prtljage, zato se lahko uporablja za zabavne in praktične namene.

3. Enostaven za pospešitev in odziven nadzor:

V primerjavi z različicami z manj konjskimi močmi ima boljši odziv na plin in bolj gladko pospeševanje, kar olajša upravljanje in vam daje večjo samozavest pri vožnji.

4. Dobro na plin za vsakodnevno in-dolgotrajno uporabo:

Optimiziran 4-taktni sistem poskrbi za nizko porabo goriva tudi na daljših vožnjah, kar zniža obratovalne stroške brez izgube zmogljivosti.

5. Dobro za srednje{1}}dela:

Zdrži lahko zmerne delovne obremenitve in daljše delovne ure s konstantno zmogljivostjo, zaradi česar je močnejši od začetnih-motorjev.

① Odprite ventil za dovod zraka rezervoarja za gorivo;

② Priključite cev rezervoarja za gorivo na motor;

③ Puščica na ročni črpalki za gorivo kaže smer pretoka goriva; držite črpalko;

④ Motor postavite v nevtralni položaj (zagnati ga je treba v nevtralnem položaju);

⑤ Pritrdite kabel za zaustavitev v sili na zapestje;

⑥ Nastavite plin na nizko-začetno pozicijo;

⑦ Zaženite izvenkrmni motor;

1. Srednje{1}}veliki ribiški čolni:

Primerno za ribolov v obalnih in celinskih vodah. Ima večjo moč kot majhni motorji, še posebej, ko vleče veliko ljudi ali opreme.

2. Aluminijasti čolni (srednje velikosti):

Dobro deluje s srednje{0}}velikimi aluminijastimi čolni, ki jim zagotavlja stabilno delovanje in večje hitrosti kot možnosti z nižjo-konjsko močjo.

3. Napihljivi čolni in večja rebra:

To je odlično za večje napihljive čolne in toge napihljive čolne, saj jim daje več moči za večje hitrosti, boljši nadzor in boljše upravljanje tovora.

4. Uporabni čolni za številne namene:

Odličen za transport, patruliranje in vsakodnevno uporabo, še posebej, ko potrebujete nekaj, kar zdrži zmerno obremenitev in dobro deluje.

5. Čolni za prosti čas in izlete:

Omogoča gladko in enostavno potovanje za zabavo, zato je boljši za daljše izlete kot motorji z manjšo močjo.

6. Majhni čolni za podjetja:

Lahko se uporablja za lahke poslovne dejavnosti, vključno s prevozom na kratke -razdalje, ali majhnimi-podjetji, kjer sta pomembni učinkovitost in vzdržljivost.